바람에 대한 지식

바람은 기압이 높은 쪽에서 낮은 쪽으로 물과 같이 흐르는 대기의 흐름입니다. 풍압

은 풍속의 제곱에 비례해서 커지며, 또 산등에 부딪친 바람은 풍속과 풍향 등이 변하

여 지역적으로 특색 있게 불게 됩니다. 따라서 그 지역의 특색에 대하여 연구하는 것

세일링하기 전날 및 당일은 일기예보를 확인하여 일단 어떠한 바람이 불고, 어떻게

변할까 하는 것 등에 대해서 신경을 써야 합니다. 이러한 것들은 항상 의식하고 훈련

세일링 중 바람이 어느 쪽에서 불고 있는가를 아는 방법은 아래와 같습니다.

클로우즈·호올드(close hauled)…바우 방향 45°에서 바람을 받아 풍상으로 달리는 상태

비임·리이치(beam reach)…바우 90°에서 즉, 옆바람을 받아 달리는 상태

쿼터링·런(quartering run)…바우 방향 135°에서 바람을 받아 달리는 상태

러닝(running)…바람을 뒤에서 곧바로 받아 풍하로 달리는 상태

세일링에 있어 아래 다섯 가지 요소는 매우 중요합니다. 세일링 도중에 항상 기억하여서 빨리 익숙해지도록 합시다.

1.세트 오브 세일…세트·오브·세일(set of sail)이란 메인·세일과 집·세일에 바람을 흐르게 하는 듯한 느낌을 받도록 바람을 맞추는 것이다.

2.세트 오브 센터보오드…세트·오브·센터보오드(set of centerboard)란 센터보오드를 내리는 것. 또 달리는 방법에 의해서 올리거나 내리면 빨리 달릴 수 있다.

3.밸런스…밸런스(balance)란 배 좌우의 균형을 말한다. 세일이 향해 있는 쪽으로 배를 조금 기울여서 달리게 하는데, 크루나 스키퍼는 앉는 위치에 의하여, 배의 경사를 변화시킨다. 바람을 뒤에서 받고 있을 때에는 기울어지지 않게 똑바로 되도록 한다.

4.트림…트림(trim)은 배 전후의 밸런스를 말한다. 스키퍼는 틸러를 자유롭게 움직일 수 있도록 앉는다. 크루는 될 수 있는 한 스키퍼에 접근하여 앉는다. 바람이나 파도가 있을 때에는 파도에 바우 부분이 쳐박히지 앟도록 스터언 쪽으로 트림을 취하고, 파도가 없을 때에는 바우 쪽에서 트림을 취한다.

5.코오스 선택…목적지에 가는 것은 단순히 바람만 받아서 달리는 것이 아니며 조류의 흐름, 바람의 방향 등을 고려한 후에 효과적으로 코오스를 선택해서 간다.

풍상측과 풍하측…풍상측이란 바람이 불어오는 쪽 즉, 세일이 나가 있는 반대의 쪽을 말하며 그 반대의 쪽을 풍하측이라 한다.

풍상정과 풍하정…풍상측에 있는 요트를 풍상정, 풍하측에 있는 요트를 풍하정이라 한다.

포오트·택크와 스타아보오드·택크…요트의 바우를 바라보았을 때 세일이 오른쪽에 나가 있는 상태를 포오트·택크, 왼쪽에 나가 있는 상태를 스타보오드·택크라 한다.

스키퍼와 크루…틸러와 메인·시트를 붙잡고 요트를 조종하는 선장을 스키퍼, 집·시트를 붙잡고 몸으로 요트의 균형을 잡는 선원을 크루라 한다.

하이킹·스트랩과 하이킹·아웃…콕핏트 안에 매어 있는 발걸이용의 밴드를 하이킹·스트랩이라고 하고, 여기에 발을 걸고 요트가 기우는 것을 막기 위해 스키퍼가 거널에 걸터 앉아서 몸을 뒤로 제끼는 행동을 하이킹·아웃이라 한다.

1.바람개비

2 집 세일의 시버(시버란 세일이 바람에 나부끼는 상태)

3.수면의 상태, 잔파도

4.굴뚝에서 나오는 연기

5.다른 배의 질주 방향